БКЛ замкнули: московские метростроевцы обогнали китайцев
Mos.ru
Для москвичей и гостей столицы открыты последние 9 станций Большой кольцевой линии (БКЛ): введено 20,8 км путей, включая участок от «Электрозаводской» до «Савёловской» (7,2 км) и от «Каховской» до «Нижегородской» (13,6 км)
Большое кольцо замкнулось, хоть и чуть позднее, чем ожидал московский вице-мэр по строительству Андрей Бочкарёв. отмашку историческому событию для всей российской транспортной системы дал президент Владимир Путин, который присутствовал на торжественной церемонии открытия в онлайн-режиме.
Мэр Москвы назвал БКЛ самым большим и трудным проектом за всю историю метростроения, ведь оно объединило в единую транспортную систему и центральные диаметры (МЦД), и центральное кольцо (МЦК), и старые линии подземки. При этом учтена необходимость присоединять новые ветки метрополитена с учетом роста транспортных потребностей жителей Большой Москвы.
Это, конечно, огромный и важный проект. Его невозможно было бы реализовать силами какого-то одного подразделения и одного направления — все комплексы города Москвы работали на этот проект. Больше скажу, на этот проект работала вся экономика и весь потенциал города Москвы.
Сергей Собянин вместе со строителями проехал по кольцевому маршруту новых станций («Марьина роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская»), а потом объявил в своем телеграм-канале: вход в метро на станциях БКЛ будет бесплатным в течение пяти дней.
Источник: Mos.ru
По своей протяженности 70-километровая БКЛ стала крупнейшим в мире подземным метрокольцом, обогнав и наших друзей в Китае, нынешнего лидера — кольцевую линию пекинского метро.